Freedom Flotilla Coalition , gerakan slot qris 5k solidaritas akar rumput antarmasyarakat yang berupaya mengakhiri blokade ilegal Israel terhadap Gaza, telah meluncurkan sejumlah pelayaran Freedom Flotilla sejak 2008. Joel Opperdoes telah menjabat sebagai kapten untuk sejumlah pelayaran Flotilla, termasuk pada tahun 2012, ketika kapalnya diserbu dan dinaiki oleh pasukan angkatan laut Israel dan ia beserta awaknya ditahan. Kontributor TRNN, pengacara, dan jurnalis lepas Dimitri Lascaris berbicara dengan Opperdoes di atas The Handala, kapal utama Gaza Freedom Flotilla 2023, dalam perjalanan menuju Oslo, Norwegia.
Saya Dimitri Lascaris yang melaporkan dari Handala, kapal utama Armada Pembebasan Gaza 2023. Kami sekarang berada di perairan Norwegia mendekati Oslo, Norwegia. Dan saya di sini hari ini bersama kapten kapal, Joel Opperdoes. Terima kasih banyak telah berbicara dengan saya hari ini. Bisakah Anda menceritakan sedikit tentang latar belakang Anda? Apa yang Anda lakukan saat tidak menjadi kapten kapal Freedom Flotilla? Ya, saya kapten kapal di kapal-kapal komersial. Saat di rumah, saya terlibat dalam kegiatan politik lainnya dan saya juga seorang ayah dan menghabiskan waktu bersama anak-anak saya.
Ya. Itu pengalaman yang sangat positif karena Anda benar-benar dapat melihat bahwa ada dukungan untuk gerakan ini di seluruh Eropa. Kami singgah di lebih dari 20 pelabuhan. Ada ribuan orang yang menyambut kami dan mengirimkan pesan solidaritas mereka kepada warga Palestina di Gaza. Jadi itu pengalaman yang sangat bagus dan memberi kekuatan pada misi ini. Pada akhirnya, tentu saja, Israel menghentikan kami. Mereka membatasi kami di perairan internasional. Mereka menangkap semua 27 orang di atas kapal. Mereka cukup kasar. Tidak ada yang meninggal saat itu, tidak ada yang dibunuh, tetapi orang-orang disetrum. Mereka menggunakan taser listrik dan kekerasan fisik. Dan beberapa dari kami ditahan hingga 10 hari dan kemudian dideportasi dari Israel karena kami memasuki Israel secara ilegal, bahkan jika Israel membawa kami dari perairan internasional ke Israel.
Ya, ini adalah hari yang sangat surealis bagi saya karena pagi itu benar-benar indah. Saya naik ke jembatan dan mengambil arloji dan saya mulai melihat beberapa kapal angkatan laut di cakrawala dan kemudian semakin banyak lagi. Dan pada tahun 2012, kami menggunakan kapal layar berusia 90 tahun dan saya mencoba menghitung semua aktivitas militer di daerah tersebut; saya menghitung dua helikopter serang, lebih dari tujuh kapal angkatan laut yang lebih besar, dan lebih dari 20 kapal angkatan laut kecil, seperti perahu karet dengan perangkat penyelundup dan sebagainya. Dan mereka juga memiliki kapal selam.
Dan langkah apa, jika ada, yang diambil pemerintah Swedia sejauh pengetahuan Anda untuk menangani tindakan pembajakan ini pada tahun 2012? Mereka sebenarnya tidak mengambil apa pun. Mereka mengingatkan orang Israel tentang aturan di laut lepas. Itu saja. Sebenarnya, saya menelepon serikat pekerja saya ketika saya kembali karena mereka mencuri beberapa barang pribadi dan serikat pekerja saya menuntut pemerintah untuk mengambil beberapa tindakan tetapi tidak ada yang terjadi. Bagi banyak orang, itu akan menjadi pengalaman yang sangat traumatis, tetapi Anda melakukannya lagi. Dan ini adalah ketiga kalinya. Bisakah Anda menjelaskan kepada kami apa yang memotivasi Anda untuk mengambil risiko ini dan mendedikasikan waktu dan energi ini untuk perjuangan Palestina?
Joel Opperdoes : Bagi saya, ini hal yang sederhana. Ketika saya dapat melakukan sesuatu dengan lisensi profesional dan keterampilan profesional saya untuk membantu orang lain, saya tidak ragu untuk melakukannya. Dan ini juga pertanyaan yang sederhana. Jika orang Palestina adalah manusia atau bukan, jika kita menganggap mereka manusia, mengapa mereka tidak diperlakukan dengan hak asasi manusia dan memiliki hak asasi manusia seperti yang kita miliki di Barat? Dan jelas, mereka tidak memilikinya. Jadi saya akan melanjutkan perjuangan saya bersama saudara-saudari Palestina saya sampai mereka bebas.